首頁

案例展示

路基一般是用自然土修筑的，在路基填筑之前應(yīng)對(duì)自然土進(jìn)行試驗(yàn)分析，確定其物理力學(xué)性質(zhì)，測定其最佳含水量及最大干容重，以便指導(dǎo)路基施工及對(duì)路基填筑成品的檢測，從有關(guān)試驗(yàn)結(jié)果分析；土質(zhì)顆粒越細(xì)，其相應(yīng)的回彈模量越低，而砂性土回彈模量比較高。這就是通常所說的砂性土是良好的筑路材料。施工選擇取土場時(shí)，我們通過選擇塑性指標(biāo)較小的土來填筑路基。①石灰穩(wěn)定路基土；此方法適用于土質(zhì)較差或含水量比較高的土質(zhì)，在換土不經(jīng)濟(jì)、工期要

產(chǎn)品編號(hào)：

所屬分類：

竣工工程

關(guān)鍵詞：

展示

理念

堅(jiān)持

謀發(fā)展

公司

參與

建設(shè)

管理

領(lǐng)域

以及

詳情介紹

1.1　路基土的控制

1.2　壓實(shí)度控制

①保證土的最佳含水量：土在最佳含水量時(shí)進(jìn)行壓實(shí)才能達(dá)到最大密實(shí)度，因此，在路基填土壓實(shí)過程中，必須隨時(shí)控制土的含水量，當(dāng)含水量過大時(shí)，應(yīng)晾曬風(fēng)干至最佳含水量再碾壓。施工過程應(yīng)連續(xù)作業(yè)，減少雨淋、暴曬，防止土壤中的含水量發(fā)生大的變化；②合理選用壓實(shí)機(jī)具土層填土厚度以不超過30公分為宜，分層鋪筑壓實(shí)。施工中盡可能采用重型壓實(shí)機(jī)具進(jìn)行施工，對(duì)于同一類土來說，采用輕型壓實(shí)所得出的最大干密度較采用重型壓實(shí)得到的最大干密度小，而最佳含水量又較采用重型壓實(shí)的大，現(xiàn)行普遍采用的重型壓實(shí)所相匹配的壓實(shí)機(jī)械如50T震動(dòng)壓路機(jī)，每層壓實(shí)厚度不超過30cm，而采用噸位更大的羊角碾時(shí)，它的壓實(shí)功可以增加，而其所能達(dá)到的壓實(shí)度可以進(jìn)一步提高，同時(shí)由于壓實(shí)功的增加，施工時(shí)土的含水量又可以降低。利用羊角碾進(jìn)行壓實(shí)應(yīng)注意采用復(fù)合碾壓的方式。羊蹄足壓人土層內(nèi)，使得壓實(shí)功傳人較深的土層，又由于蹄足的擠壓，使得蹄間也受到一定的壓力，這樣土層上下壓實(shí)得比較均勻，但羊角碾在拖動(dòng)碾壓后，表面呈松散狀態(tài)，如果不采用光輪壓路機(jī)碾壓。會(huì)出現(xiàn)表面不密實(shí)、不均勻，再填土?xí)r壓實(shí)層增厚。在交界面形成一薄弱層，光輪壓路機(jī)一般表面壓實(shí)較好，可以彌補(bǔ)羊角碾壓實(shí)的不足，起到互補(bǔ)的作用。

1.3　強(qiáng)度控制

路基工程，壓實(shí)度反映路基每一層的密實(shí)狀態(tài)，彎沉值反映路基上部的整體強(qiáng)度，當(dāng)兩者都達(dá)到合格要求時(shí)，路基的整體強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性才能符合要求。

更多案例

青巖片區(qū)環(huán)境綜合政治項(xiàng)目

案例展示

公司始終堅(jiān)持“凝心聚力謀發(fā)展、砥礪前行鑄精品”以及“創(chuàng)新謀發(fā)展，誠信贏市場”的管理和發(fā)展理念，踐行“以干促攬、以信取人、合作共贏”的經(jīng)營理念，信守“誠信創(chuàng)新永恒，精品人品同在”的優(yōu)秀價(jià)值觀，擁有“吃苦耐勞、勇于拼搏、團(tuán)結(jié)協(xié)作、敢打硬仗”的優(yōu)良作風(fēng)，自始至終堅(jiān)持信譽(yù)至上......

聯(lián)系我們

聯(lián)系電話：13595178769
郵箱：296394197@qq.com
地址：貴州省清鎮(zhèn)市站街鎮(zhèn)站街村農(nóng)貿(mào)市場片區(qū)

掃一掃關(guān)注我們

貴公網(wǎng)安備52018102008501號(hào)